วาล์วควบคุมที่นั่งเดี่ยวไฟฟ้า

วาล์วควบคุมที่นั่งเดี่ยวแบบไฟฟ้าเป็นวาล์วควบคุมที่นั่งเดี่ยวแบบทิศทางด้านบน ซึ่งมีคุณลักษณะของโครงสร้างที่เรียบง่าย ประสิทธิภาพการปิดผนึกที่ดี อัตราการไหลขนาดใหญ่ และการใช้งานที่เชื่อถือได้ ระบบไกด์ด้านบนที่มีประสิทธิภาพและเพียงพอช่วยเอาชนะการสั่นสะเทือนเมื่อช่องเปิดมีขนาดเล็ก และอายุการใช้งานที่มีประสิทธิภาพยาวนานขึ้น

วาล์วควบคุมไฟฟ้าแบบที่นั่งเดียวประกอบด้วยตัวกระตุ้นไฟฟ้าและวาล์วควบคุมแบบที่นั่งเดียว มีระบบเซอร์โวในตัวกระตุ้นไฟฟ้า ไม่จำเป็นต้องติดตั้งเครื่องขยายเซอร์โว สัญญาณอินพุตและแหล่งจ่ายไฟสามารถควบคุมการทำงานได้ การเชื่อมต่อทำได้ง่าย แกนม้วนของกลไกควบคุมใช้ไกด์ด้านบน ซึ่งเหมาะมากสำหรับข้อกำหนดการรั่วไหลที่เข้มงวด และความแตกต่างของแรงดันระหว่างด้านหน้าและด้านหลังของวาล์วก็ต่ำ และมีความหนืดและสื่อที่ประกอบด้วยเส้นใยบางชนิด

คุณสมบัติของวาล์วควบคุมไฟฟ้าแบบที่นั่งเดี่ยว:

1. การเกิดขึ้นของวาล์วควบคุมที่นั่งเดี่ยวแบบไฟฟ้านั้นช้ากว่าวาล์วควบคุมแบบลม แต่ขอบเขตการใช้งานนั้นกว้างขวางมากขึ้น เนื่องจากไม่จำเป็นต้องมีแหล่งอากาศ จึงติดตั้งและใช้งานได้สะดวกยิ่งขึ้น และสามารถทำงานได้ตราบใดที่เชื่อมต่อแหล่งจ่ายไฟและสัญญาณควบคุม

2. วาล์วควบคุมที่นั่งเดี่ยวแบบไฟฟ้าใช้โครงสร้างตัววาล์วแบบสมดุล ซึ่งมีแรงไม่สมดุลตามแนวแกนน้อย ความแตกต่างของแรงดันที่อนุญาตได้มาก และมีเสถียรภาพที่ดี

3. แขนเสื้อสามารถถอดเปลี่ยนได้หลายแบบ ประกอบและถอดประกอบง่าย และดูแลรักษาง่าย

4. วาล์วควบคุมไฟฟ้าประกอบด้วยสองส่วน: แอคชูเอเตอร์ไฟฟ้าและวาล์วควบคุม แอคชูเอเตอร์ไฟฟ้ามี 2 ประเภทคือ จังหวะเชิงเส้นและจังหวะเชิงมุม ซึ่งจะรวมกับวาล์วควบคุมจังหวะเชิงเส้นและจังหวะเชิงมุมตามลำดับ ตัวอย่างเช่น วาล์วควบคุมที่นั่งเดี่ยว วาล์วควบคุมที่นั่งคู่ วาล์วควบคุมปลอก ฯลฯ เป็นวาล์วควบคุมจังหวะตรง