วาล์วเหล็กหลอมแรงดันสูง

ความซื่อสัตย์ที่สูงขึ้น

HIGHER-INTEGRITY

โดยการเลือกวาล์วที่มีตัวถังหลอม ผู้ใช้จะเพิ่มความปลอดภัยและความสมบูรณ์ของโรงงานและอุปกรณ์ในกระบวนการโดยอัตโนมัติ เป็นที่ทราบกันมานานแล้วว่าวาล์วหลอมนั้นแข็งแกร่งกว่า ทนต่อแรงกระแทกมากกว่า ทนต่อความเค้นของท่อที่เหนี่ยวนำสูงขึ้น และมีโครงสร้างที่ดีกว่าการหล่อแบบเทียบเท่า

การบำรุงรักษา

MAINTAINABILITY

ฝากระโปรงหน้าซีลแรงดันเจาะขนาดเล็กส่วนใหญ่ติดตั้งกลไกเกลียวที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางขนาดใหญ่เพื่อยึดฝากระโปรงหน้าและปะเก็นซีลแรงดัน เป็นที่ทราบกันดีในอุตสาหกรรมว่าเกลียวที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางขนาดใหญ่เป็นปัญหาอย่างมากระหว่างการบำรุงรักษา โดยเฉพาะอย่างยิ่งในการใช้งานที่อุณหภูมิสูงซึ่งออกไซด์จะค่อยๆ ก่อตัวขึ้นในเกลียวทำให้แยกออกแทบไม่ได้ การออกแบบ SB ใหม่ของซีลแรงดันปลอมแปลงคือ "วาล์วเจาะขนาดเล็กที่มีข้อดีของรูขนาดใหญ่" นวัตกรรมนี้รวมเอาคุณสมบัติที่ปกติไว้สำหรับซีลแรงดันรูเจาะขนาดใหญ่ไว้ในแพ็คเกจที่เรียบร้อยแต่เข้าถึงได้ เข้าถึงได้ง่ายและบำรุงรักษาง่าย PK ได้ปรับเปลี่ยน กลไกการดึงโบลต์ฝากระโปรงหน้าวาล์วขนาดใหญ่แบบธรรมดาในการออกแบบรูเล็กนี้ นวัตกรรมนี้เกิดขึ้นได้โดยการย้อนกลับกลไกการดึงโบลต์แบบธรรมดาเป็นการออกแบบโบลต์

คู่มือร่างกายเครื่องจักรภายใน

ตัวเครื่อง SB Series มีไกด์นำร่อง Obturator ที่กลึงภายในซึ่งมีความแม่นยำและมีปัญหาน้อยกว่าไกด์แบบเชื่อมทั่วไป
ไกด์ที่เชื่อมอาจแตกหักเนื่องจากความเค้นและการสั่นสะเทือน หรือแม้แต่การกัดกร่อน และอาจส่งผลให้ชิ้นส่วนสิ้นสุดในกระบวนการ ความล้มเหลวของไกด์ยังสามารถส่งผลให้วาล์วติดขัด
ไกด์ที่กลึงด้วยความแม่นยำส่งผลให้การสั่นของตัวอุดรูรั่วน้อยลง ตัวนำคุณภาพต่ำทำให้เกิดความเสียหายกับพื้นผิวที่นั่ง นวัตกรรม SB Series อยู่ในการตัดเฉือนที่แม่นยำ ส่งผลให้ obturator คงที่และอยู่ในตำแหน่งที่ต้องการ

การประกอบตนเองเป็นศูนย์กลาง

SELF-CENTERING ASSEMBLY

พื้นผิวการผสมพันธุ์ของ Body to Yoke นั้นติดตั้ง Centering Shoulder ซึ่งทำหน้าที่เป็นแนวทางในการ Jacking Ring
บ่าจับแหวนแม่แรงเพื่อป้องกันไม่ให้เกิดการเยื้องศูนย์ระหว่างการประกอบและยึดแหวนให้อยู่ในตำแหน่งขณะที่สลักแม่แรงใช้กำลังเริ่มต้นกับฝากระโปรงหน้าและปะเก็นซีลแรงดัน


เวลาที่โพสต์:-19 พ.ค.-2564